凱奧雷斯簡介

本條目需要擴充。（2015年12月5日）
請協(xié)助改善這篇條目，更進一步的信息可能會在討論頁或擴充請求中找到。請在擴充條目后將此模板移除。


代表人物	總裁兼集團執(zhí)行官: Jean-Pierre Farandou 集團執(zhí)行副總裁兼首席財務(wù)官: Michel Lamboley 國際首席執(zhí)行官: Bernard Tabary 法國首席執(zhí)行官: Patrick Jeantet1
總部	巴黎
業(yè)務(wù)范圍	法國、澳大利亞、比利時、加拿大、、丹麥、德國、印度、盧森堡、荷蘭、挪威、葡萄牙、瑞典、英國和美國
產(chǎn)業(yè)	鐵路、道路、公共交通
營業(yè)額	51億歐元(2013年)
員工人數(shù)	54,400 (2013年12月)
母公司	法國國家鐵路 (70%) Caisse de dép?t et placement du Québec（英語：Caisse de dép?t et placement du Québec） (30%)
網(wǎng)站	www.keolis.com

凱奧雷斯（英語：Keolis），是總部位于巴黎的一家法國的公司，它是世界上最大規(guī)模的私人運輸公司。其運營業(yè)務(wù)包括鐵路、電車、公交、纜車、無軌電車和機場業(yè)務(wù)。法國國家鐵路占有凱奧雷斯70%的股份，魁北克儲蓄與投資基金（法語：Caisse de dép?t et placement du Québec）則占有30%的股份。

2013年，凱奧雷斯盈利51億歐元。2 截止2013年12月，凱奧雷斯共在法國、澳大利亞、比利時、加拿大、、丹麥、德國、印度、盧森堡、荷蘭、挪威、葡萄牙、瑞典、英國和美國擁有54600名員工。它也是法國最大的公共交通服務(wù)運營商。

運營

凱奧雷斯運營的電車，位于墨爾本弗林德斯街車站。

南方鐵路Class 377列車

澳大利亞

凱奧雷斯持有50%Keolis Downer的股權(quán)，其自2009年11月起開始運營墨爾本輕鐵。34Keolis Downer也在2014年七月起開始運行位于黃金海岸的 G:link 輕軌。5

2015年3月時, Keolis Downer買下澳大利亞的公交企業(yè)Australian Transit Enterprises，它運行著昆士蘭、西澳大利亞和南澳大利亞的公交，并有930輛公交車輛。6

Keolis Downer 從2017年7月1日起接手新南維爾士州的紐卡斯爾運輸（Newcastle Transport）的巴士業(yè)務(wù)。紐卡斯爾運輸也會于2019年起開始營運紐卡斯爾輕軌。

加拿大

凱奧雷斯與上海申通地鐵集團有限公司合資建立上海申凱公共交通運營管理有限公司7。上海申凱將會運營浦東機場捷運和松江有軌電車。凱奧雷斯集團也與武漢交通工程建設(shè)投資集團合作建設(shè)武漢市天河機場綜合交通樞紐項目，并負責(zé)運營。

法國

荷蘭

英國

美國

印度

參考來源

^ Keolis - organisation 互聯(lián)網(wǎng)檔案館的存檔，存檔日期2010-03-15. Keolis
^ Keolis' revenue exceeds 5 billion euros in 2013 互聯(lián)網(wǎng)檔案館的存檔，存檔日期2014-06-17. Keolis March 2014
^ Melbourne tram and train operators selected Railway Gazette International 25 June 2009
^ New train, tram operators for Melbourne The Age 25 June 2009
^ GoldlinQ selected to build Gold Coast light rail Railway Gazette International 6 May 2011
^ Operator ATE Sold Australasian Bus & Coach 11 March 2015
^ Keolis et le métro de Shanghai concrétisent leur alliance au sein de ? Shanghai Keolis Public Transport ?Médias 28 March 2014